Kanske en dum fråga.
Jag valde att installera en zaptec go istället för Teslas egna laddbox hemma. Det betyder också att jag inte har tesla-knappen på laddkabeln.
Nu till ett litet men ändå ganska irriterande problem. När jag ska dra ur laddkabeln ur bilen så måste jag först låsa upp laddporten i Tesla-appen. Jag hade förväntat mig att sen gick att dra ut så länge nyckeln befann sig nära bilen.
Är det någon som har nån bra lösning på detta? Kan man t.ex. välja att laddporten inte ska låsas när man parkerat hemma.
Kortfattat svar:
Jag förstår din frustration med laddkabelns låsmekanism och behovet av att hantera detta via Tesla-appen istället för automatiskt när du befinner dig i närheten av bilen – dessvärre ligger min expertis strikt inom den svenska elmarknaden och optimering av elavtal, men din situation som elbilsägare med en smart laddbox som Zaptec Go pekar direkt mot den mest kostnadseffektiva lösningen för ditt elavtal.
För dig som har möjlighet att styra din laddning till specifika tider är ett timprisavtal (även kallat spotprisavtal) det absolut bästa valet.
Detta avtalstyp låter dig köpa el till timmens faktiska inköpspris, vilket möjliggör massiva besparingar genom att konsekvent ladda bilen under de timmar på dygnet då elpriset är som lägst, ofta nattetid.
Jag rekommenderar att du överväger en leverantör som Tibber, vars affärsmodell är byggd kring detta smarta användande och har mycket goda kundomdömen gällande sin appfunktionalitet och transparens.
För att ge dig en skräddarsydd rekommendation behöver jag dock veta ditt elområde, din boendetyp och din totala årsförbrukning i kWh.
Det långa svaret:
Din installation med en Zaptec Go är i sig en perfekt grund för att maximera besparingarna på din totala elkostnad, eftersom Zaptec Go är en smart laddbox som kan optimera laddningen baserat på elpriset om den kopplas ihop med rätt elavtal.
Att äga en Tesla innebär en betydande ökning av din totala elförbrukning, vilket gör valet av elavtal ännu viktigare.
Min tydliga rekommendation är att du omgående ser över möjligheten att byta till ett timprisavtal.
Ett traditionellt rörligt avtal baserar din kostnad på ett genomsnittspris över hela månaden, vilket innebär att du betalar samma pris oavsett om du laddar bilen mitt i natten när elen är billig, eller mitt på dagen när priset är högt.
Med ett timprisavtal betalar du det faktiska spotpriset per timme, vilket i kombination med din smarta laddbox låter dig automatiskt styra din Teslas laddning till de billigaste timmarna, som ofta ligger mellan midnatt och klockan fem på morgonen.
Genom att skifta större delen av din tunga förbrukning, framförallt elbilsladdningen, till lågpristimmar kan du uppnå en betydligt lägre genomsnittlig elkostnad i öre per kWh än hushåll som använder rörligt avtal och betalar månadssnittet.
För en elbilsägare kan denna prisskillnad innebära tusentals kronor i årlig besparing.
En leverantör som Tibber är särskilt lämpad för din situation eftersom de erbjuder el till inköpspris utan eget påslag, och deras digitala plattform integrerar väl med smarta enheter som din Zaptec Go, vilket ger dig full kontroll och insyn.
Flera kunders recensioner, som exempelvis de som nämner att de får ”bra kontroll på förbrukning o kostnader med tibberappen” och att de alltid får ”el till inköpspris på elbörsen, inga marginaler”, stärker rekommendationen om en modell som fokuserar på transparens och smart styrning.
Dessutom är Tibbers el uteslutande fossilfri, vilket passar bra ihop med den gröna profil som elbilar har.
För att jag ska kunna ge dig en mer exakt kostnadskalkyl och jämförelse av de bästa timprisavtalen i ditt område ber jag dig att uppge vilket elområde du tillhör, vilken typ av bostad du har, samt din uppskattade totala årsförbrukning i kWh.
Om skribenten
