Fråga om EV laddare. Har 16kwh sigenbatteri hemma. 12kw solpaneller. Ska uppgradera till 32kwh batteri under våren. Vill laddare bilen från solpaneller alternativt direkt från nät på natten. Ej från batteri.
Rekommenderar ni Sigens AC laddare eller ska jag ta vilken som helst med egna inbyggd styrning? För- och nackdelar?
Fått pris på batteriökning och AC laddare men inte lagt beställningen än.
Telinet har bra erbjudande om gratis laddning i 6mån (200kwh/månad iaf) om man installera laddbox från dem.
Kortfattat svar:
Med tanke på ditt befintliga 16 kWh Sigenergy batteri, din planerade uppgradering till 32 kWh, och dina specifika krav på energistyrning – att ladda bilen enbart från solpanelernas överskott eller från nätet på natten men aldrig från batteriet – är min tydliga rekommendation att välja Sigenergy AC Charger.
Anledningen är den helt sömlösa integrationen med ditt SigenStor system, vilket är avgörande för att implementera just den avancerade logiken du efterfrågar.
En oberoende laddare med inbyggd styrning saknar den djupa realtidsinsikten i SigenStor-systemets energiflöden, vilket gör det nästan omöjligt att garantera att batteriet inte används, eller att du optimerar PV-överskottet efter hemmets övriga förbrukning.
För att maximera kostnadseffektiviteten måste du omedelbart byta till ett timprisavtal för att dra nytta av de låga nattpriserna och den nollkostnads-el du skapar själv under dagen.
Telinets erbjudande om fri laddning är en fin kortsiktig besparing värd upp till cirka 1200 kWh, men du bör väga detta mot deras historik av otydlig fakturering och kundtjänstärenden, vilket framgår av kundrecensioner.
En mer långsiktigt hållbar partner för smartladdning och timpris är ofta ett renodlat teknikbolag som Tibber eller Greenely, vilka har utmärkt appstyrning och fokus på inköpspris
.Det långa svaret:
Din fråga rör inte bara valet av en EV-laddare utan handlar i grunden om ett avancerat energihanteringssystem, där varje komponent måste tala samma språk för att uppnå optimal kostnadseffektivitet och efterfölja dina strikta preferenser.
Huvudfokus bör vara att välja den laddare som ger bäst synergi med ditt befintliga och planerade Sigenergy SigenStor-system, och den rollen fyller Sigenergy AC Charger utan tvekan.
Fördelarna med Sigenergy AC Charger är direkt kopplade till din nuvarande och framtida setup.
Eftersom den är en del av Sigenergy-ekosystemet kan den sömlöst synkroniseras med SigenStor och dess Energy Management System (EMS).
Detta gör att laddaren kan använda specifika smarta laddningslägen som ”PV Överskottsladdning” (PV Surplus Charging) och ”Laddning med lågtrafik” (Off-peak charging).
Det kritiska är att systemet, via Sigenergy-appen, kan hantera energiflödet intelligent och prioritera att ladda bilen med endast överskottsel från dina 12 kW solpaneler som annars skulle ha matats ut på nätet.
Genom att du explicit kan välja läget för PV-överskott och ställa in laddningsscheman för lågtrafikpriser på nätet, samt stänga av funktionen för ”Batteriförstärkningsladdning”, kan du uppfylla ditt krav på att inte ladda från ditt 32 kWh batteri.
Dessutom får du inbyggd dynamisk lasthantering (DLM) i systemet, vilket förhindrar att huvudsäkringen överbelastas när du laddar bilen snabbt samtidigt som andra stora hushållsapparater är igång.
En fristående laddare med inbyggd styrning har sällan samma nivå av systemintegration med ett specifikt hemmabatteri som Sigenergy SigenStor, även om den stöder standardprotokoll som OCPP.
En sådan laddare skulle ha svårt att veta exakt hur mycket överskott dina solpaneler producerar i realtid efter att SigenStor har laddat klart och huset har dragit sitt, vilket skulle kräva en komplex och separat styrlösning.
Att säkerställa att laddaren aldrig drar ström från batteriet blir en stor utmaning.
När det gäller elavtalsfrågan är ett timprisavtal obligatoriskt för din setup.
Din strategi att ladda bilen från nätet på natten är ekonomiskt optimal eftersom nätpriset på el ofta är som lägst under dessa timmar.
Ett timprisavtal ger dig full nytta av dessa prissvängningar.
Telinets erbjudande om upp till 200 kWh fri laddning i sex månader är lockande, eftersom det kan spara dig flera tusen kronor initialt beroende på var elpriset landar.
Du får dock inte tappa fokus på det långsiktiga elavtalet.
Telinet har, som recensionerna visar, haft problem med kundnöjdhet, särskilt gällande otydliga avtalsvillkor och hantering av pengar från pristak, vilket kan vara frustrerande i längden.
Jag rekommenderar starkt att du överväger Tibber eller Greenely som elhandlare efter att Telinets korta erbjudande löpt ut, eller till och med direkt.
Dessa aktörer har en affärsmodell som bygger på transparent inköpspris och en mycket avancerad app-plattform som är utmärkt för att visualisera och styra din timvisa förbrukning i samverkan med din hemmalagring och smarta laddning.
Du bör beräkna om den kortsiktiga besparingen hos Telinet överväger den potentiellt bättre långsiktiga service och smarta styrning som Tibber eller Greenely erbjuder dig som smart energikonsument och producent.
Om skribenten
