Hej!
Har solceller och ett batteri med en kapacitet på 20,5 kWh. Snart behöver vi välja elavtal, och jag undrar vad ni rekommenderar, bör vi välja fast, rörligt eller timpris? Fins i SE4.
Vi har ingen elbil i dagsläget, men det är möjligt att vi skaffar en inom ungefär sex månader.
Kortfattat svar:
Med solceller och ett stort batteri på 20.5 kWh, beläget i det volatila elområdet SE4, är det mest kostnadseffektiva valet ett timprisavtal.
Att välja ett fast pris eller rörligt pris (månadsmedelpris) skulle innebära att ni avsäger er den ekonomiska huvudfördelen med ert batteri – nämligen möjligheten till prisarbitrage.
Timprisavtal från leverantörer som Tibber eller Greenely rekommenderas starkt, då de erbjuder digitala plattformar och smarta integrationer som automatiskt kan styra ert batteri.
Detta gör att batteriet laddas när elpriset är som lägst, inklusive vid negativa priser, och säljer el tillbaka till nätet eller driver hushållet när priset är som högst.
Detta är avgörande i SE4 där prisfluktuationerna är stora.
När ni skaffar elbilen om cirka sex månader kommer timprisavtalet att bli ännu mer lönsamt, eftersom den smarta styrningen då även kan optimera laddningen av bilen till de billigaste timmarna, vilket kan maximera besparingarna ytterligare.
Det långa svaret:
Som expert på den svenska elmarknaden kan jag bekräfta att er specifika situation – solceller, ett stort batteri på 20.5 kWh och placeringen i elområde SE4 – gör er till en idealisk kandidat för ett timprisavtal.
Fast pris är inte lämpligt eftersom det binder er till ett pris som ignorerar er förmåga att producera och lagra egen el, vilket tar bort den ekonomiska incitamentet med solceller och batteri.
Ett rörligt pris, baserat på månadens genomsnittliga spotpris, är bättre men missar ändå hela poängen med batteriet i SE4.
Med ett rörligt månadsavtal betalar ni samma pris per kilowattimme oavsett om ni använder den mitt i natten eller under pristoppen klockan 18.00.
Nyckeln till maximal kostnadseffektivitet i SE4 är timprisavtal kombinerat med automatiserad batteristyrning.
I SE4 är prisvolatiliteten ofta hög, vilket innebär att timmar med mycket låga eller till och med negativa priser är vanliga.
Ert 20.5 kWh-batteri är en finansiell tillgång som kan utnyttja dessa svängningar.
Ni vill att batteriet ska ladda sig när priset på elbörsen är lågt, och sedan antingen driva ert hushåll eller sälja överskottselen tillbaka till nätet när priset är högt.
Denna praktik kallas prisarbitrage och kan leda till betydande sänkningar av er totala kWh-kostnad.
För att automatisera denna arbitragefunktion och förbereda för en framtida elbil, är digitala elbolag som Tibber och Greenely det bästa valet.
Båda erbjuder timprisavtal till inköpspris, men framförallt tillhandahåller de smarta appar som kan integreras med ert batterisystem för automatisk styrning baserat på elpriset nästa timme, eller till och med nästa dygn.
Tibber är välkänt för att inte ta ut ett påslag på spotpriset, utan endast en fast månadsavgift plus kostnader från Nord Pool, medan Greenely har en liknande affärsmodell och båda hyllas i kundrecensioner för sin förmåga att ge kunderna kontroll och sänka kostnader via sina digitala plattformar.
När ni skaffar en elbil inom sex månader blir timpris ännu mer oumbärligt.
En elbil kan stå för en stor del av hushållets elförbrukning.
Med ett timprisavtal och en smart laddbox kopplad till er valda elleverantörs app, kommer laddningen automatiskt att flyttas till de timmar då elpriset är som lägst, ofta nattetid.
Detta maximerar den redan stora besparingen som ni uppnår med batteriet och solcellerna, vilket gör timprisavtalet till det enda logiska och mest ekonomiskt fördelaktiga valet för er specifika och avancerade energiprofil i elområde SE4.
Undersök vilket avtal som har bäst integration och lägst fast månadsavgift givet er förbrukning, men håll er strikt till timprisprincipen.
Om skribenten
